The KT 24 / 76-82 GHz 车载雷达测试系统

Konrad 24 / 76-82 GHz 车载雷达测试系统

ADAS虚拟测试驾驶的测试解决方案

测试 - 验证和确认

   使用Konrad 24/76-82 GHz VRTS (车载雷达测试系统)进行射频测量和模拟障碍

随着汽车越来越复杂,汽车价值链逐渐转向车辆电气化,连接和自动化。用于雷达目标模拟的Konrad软件是当今市场上一个关键的区分点。该软件提供了在实验室环境中模拟典型驾驶场景的能力,使得我们能够实现一个可控和可重复的测试框架,这对于传感器性能客观评估是必需的。

Benefits

优点

  • 使用一个系统进行目标仿真和物理测量
  • 自动测试和重复播放复杂的驾驶场景
  • 控制各个目标参数,如雷达反射面积,距离和速度
  • 自动障碍/场景选择和射频测量
  • 可扩展到跨底盘的多个目标
  • 根据NCAP标准实施自定义障碍场景
  • 使用传感器融合进行HIL测试的接口准备
  • 用于各种汽车总线接口的插件:控制器局域网络,以太网,本地互联网络
  • 基于软件的可扩展的LabVIEW

...所有这些都不需要大的空间来移动物体或连接到路上!

Konrad测试解决方案是建立在NI LabVIEW和PXI平台的坚实基础上的,结合了Konrad ABex(模拟总线扩展)技术。Konrad利用ABex PXI 平台扩展的灵活性开发测试解决方案,为客户提供有效的模拟和数字资源共享,以减少开发和布局成本。PXI和Bex的结合使得测试站待测设备和仪器的连接能够抵御最恶劣的环境”

David Loadman - USA Konrad副总裁兼总经理

 

随着汽车越来越复杂,汽车价值链逐渐转向车辆电气化,连接和自动化。用于雷达目标仿真的Konrad软件是目前市场上一个关键的区分点。该软件提供了在实验室环境中模仿典型驾驶场景的能力,可实现可控和可重复的测试框架,这对于传感器性能的客观评估是必需的。

使用Konrad图形用户界面(GUI)的NI 设备77GHz VRTS为新的雷达传感器提供了硬件和软件的验证。基于NI PXIe-5840第二代矢量信号收发器(VST)和NI LabVIEW,以及一个活跃的雷达模拟器,Konrad开发了一个编辑器,可以让用户生成复杂的场景并自动重复播放。该编辑器让测试人员可以模拟复杂的汽车场景,不用外出。

用于测试无人驾驶汽车的解决方案,仪器能够实时模拟驾驶场景。

通过实验室中的目标仿真,用户可以检测与以往不同的关键错误。大型FPGA能够精确控制目标参数,并根据雷达传感器的输出做出反馈。

NI VRTS 77 GHz内置于ABex作为生产系统19’’ 6HE机架。所有的电子和射频组件都被集成到一个具有天线端口的系统中,用于远程天线连接。

目前Konrad 24GHz正在开发中。

 

Konrad汽车雷达软件:实时模拟驾驶场景

亮点

  • 在实验室环境中模拟驾驶场景
  • 在场景中配置和更改目标参数(雷达散射截面积,距离,速度)
  • 同步雷达,相机,GNSS和激光雷达等不同的测试系统,进行传感器融合测试
  • 在一个可控和可重复的测试框架中工作
  • 在目标生成和传感器表征中快速切换
  • 插件通过CAN,以太网,LIN等各种接口接收目标参数用于无端操作
  • 用于多种变量的高度可扩展的解决方案Scalable and highly extensible solution available in multiple variations
  • 可定制的图形用户界面

在我们的软件的帮助下,用户能够验证后端传感器算法。这可以从简单的自适应巡航控制功能的行为到确认紧急情况得到适当的处理。Konrad可以利用丰富的经验背景来支持您定制的应用。

该软件可以通过简单的图形编辑器测试复杂的驾驶场景。用户可以通过属性试图绘制他们想要的场景,并编辑如雷达散射截面积或速度等单个参数。场景可以自动重播或者保存到磁盘中以供以后检索。

 

 

Other topic

传感器融合 ULTRASONIC RADAR CAMERA LIDAR GNSS
ADAS Virtual Test Drive
Request a demo Learn more