Das hier beschriebene HF-Testsystem erlaubt die Überprüfung von Produkten im 868 MHz Frequenzbereich, wie Funksysteme für Heizkostenverteiler, Wasserzähler und Wärmezähler. Es ist als semiautomatischer Handarbeitsplatz ausgeführt und erlaubt in einem Tandemaufbau die parallele Bestückung und automatischen Funktionstest von zweimal zwei Prüflingen. Zur Sicherstellung von stabilen Messergebnissen verfügt das Testsystem über zwei identische HF-Kammern.

Für den vollautomatischen Produktionstest unterschiedlichster Flachbaugruppen wurde ein In-Line Testsystem mit automatischer Baugruppenhandhabung realisiert. Das System wurde so realisiert, dass sich mit geringstem Aufwand durch Umrüsten von Wechselsätzen in der Testzelle verschiedene Produkte testen lassen.

Für einen der führenden Automobilzulieferer wurde ein HF-Testsystem für den In-Circuit Test und anschließenden Funktionstest eines Blind-Spot-Radar-Sende- bzw. Empfangsmoduls realisiert. Dieses System arbeitet im 24 oder 77 GHz Bereich und machte den Bau einer entsprechenden HF-Kammer notwendig, um die Sende- und Empfangseigenschaften zu untersuchen und die Richtcharakteristik der Antenne zu ermitteln.

Für einen Zulieferer der Automobilindustrie wurde ein Dauerlaufprüfstand für zwei Gurtstrafferpaare mit kontinuierlicher Aufzeichnung und Überwachung von elektrischen und mechanischen Größen sowie CAN-Botschaften entwickelt. Der Dauerlauf erfolgt über einen Zeitraum von bis zu 90 Tagen unter verschiedenen klimatischen Bedingungen. Mittels Klimakammersoftware werden unterschiedliche Klimaprofile mit davon abhängigen Testsequenzen abgefahren.

Für einen führenden Hersteller von Großdieselmotoren wurde ein Systemtester für den vollständigen Funktionstest von Steuergeräten entwickelt. Insgesamt drei Systeme wurden realisiert, je eines wird in der Leiterplatten- und der Geräteproduktion als End-of-Line Tester eingesetzt, ein drittes steht im Entwicklungslabor und liefert dort wertvolle Informationen für die Weiterentwicklung des Steuergerätes.

Konrad Technologies hat ein Testsystem für einen Landeklappenhebel eines führenden Luftfahrtgeräteherstellers realisiert. Ziel der Applikation war die elektrische und mechanische Funktionsprüfung einschließlich der Positionserkennung. Dazu wird der integrierte Winkelsensor ausgelesen und die Absolut Position des Hebels überprüft.

Zur Qualitätssicherung unter praxisnahen Bedingungen werden im Luft- und Raumfahrtumfeld so genannte „Stress Screening Tests“ durchgeführt. Die DUTs werden dabei Temperaturzyklen von -40°C bis +85°C und gleichzeitiger, mehrachsigen Erschütterungen ausgesetzt. Frühausfälle und Fertigungsfehler werden dadurch mit hoher Sicherheit erkannt.

Das hier dargestellte Testsystem steht stellvertretend für zahlreiche, ähnlich realisierte Testlösungen von Konrad für den Baugruppentest in den Bereichen Automotive, Consumer Electronics, Medical und weiteren. Zur Maximierung der Testabdeckung kommen unterschiedliche Testtechnologien zum Einsatz für den effizienten Baugruppentest.

Kameraauflösungstest auf engstem Raum mit Zusatzobjektiv

Das Kamera MTF Target ist für die gezielten Testspezifikationen der zu testenden Kamera ausgelegt. Wir verwenden modernste optische Design-Software, um eine hohe Qualität der Testsysteme zu erreichen und gleichzeitig die Anforderungen an Zieldimensionen und Zielkosten zu erfüllen.

Die KT-Mini-Sphere ist eine einheitliche Lichtquelle basierend auf dem Integrationskugel Konzept. In Kombination mit präzisen Stromverstärker und Photodioden für die interne Justage, ist es in der Lage, genaue Intensität und Farbtemperatur (Correlated Color Temperature kurz CCT) zu Steuerung. Dies ermöglicht das Testen der Kamera-Schattierung oder des Auffindens von Schmutzpartikeln (Unschärfe) oder defekten Pixeln (heiß oder kalt).

Mit dem KT Sound & Haptik Explorer liefert Konrad Technologies eine kostengünstige Standardlösung für die Prüfung der haptischen und akustischen Eigenschaften von Automotive-Interieur teilen, wie Schalter und Blinker Hebel. Das System ermöglicht Herstellern und OEM-Kunden die Optimierung Ihrer Produkte für einen optimalen Bedienkomfort.

Für einen führenden Hersteller von mechanischen und elektrischen Automobil-Schließsystemen wurde eine vollautomatische Testanlage zur Überprüfung von Funkschlüsseln realisiert. Das System bietet dem Hersteller die Möglichkeit gleichzeitig bis zu acht verschiedene Prüflinge in einer Klimakammer einem Lebensdauertest bei unterschiedlichsten Frequenzbereichen zu unterziehen.

Für einen führenden Hersteller von Zentrifugalpumpen und Verdränger Pumpen wurde ein Prüfstand zur Ermittlung sämtlicher relevanter Charakteristika der Industriepumpen realisiert. Zu den ermittelten Parametern gehören die Messung von Druck und Durchflussrate in Bezug auf die Spezifikationen des Herstellers.

Für den Test des Tactical Mission Computers für die beiden Programme Eurocopter Tiger und NH90 wurde ein Systemtester realisiert, bei dem der COTS-Gedanke (Commercial off the shelf) vollständig umgesetzt worden ist. Das System basiert auf dem PAUL STANDARD-TESTER von Konrad Technologies, das für die speziellen Anforderungen im Luftfahrbereich entwickelt wurde.

Dieses System stellt eine Kombination aus Montageeinrichtung und automatischem Testsystem zur Fokussierung von PKW-Rückfahrkameras dar. Das Testsystem wurde entwickelt, um an einer PKW-Rückfahrkamera den Fokus automatisch einzustellen und den CMOS-Bildsensor unter dem Objektiv zentrisch zu justieren (X-Y-Phi). Dies erfolgt mit einer Auswertung des Kamerabildes unter Verwendung von Referenzmarken unter definierten Beleuchtungsverhältnissen mit den Konrad Vision-Bibliothek.

Für einen führenden Hersteller von Hausautomationsgeräten entwickelten wir ein universelles Prüfsystem für die Prüfung von kompletten Produktfamilien von Jalousie- und Dimmeranwendungen. Dieses Testsystem umfasst einen In-Circuit-Test, ein flashen der Prüflinge und einen vollständigen Funktionstest. Zusätzlich sind die eingebauten RGB-LEDs in Farbe und Helligkeit kalibriert.

Für einen großen Automobilzulieferer wurde ein universelles Funktionstestsystem für Automotive-Steuergeräte entwickelt. Mit diesem System ist der Kunde in der Lage unterschiedlichste Steuergeräte des Bereiches "Body Electronics" auf einer Plattform zu testen.

Für den Test unterschiedlicher Computer zur Treibstoffüberwachung ziviler Verkehrsflugzeuge im Bereich der Wartung wurde ein Systemtester realisiert, bei dem der COTS-Gedanke (Commercial off the shelf) vollständig umgesetzt worden ist.