Für die Verarbeitung und Berechnung aller Eingaben, die diese Sensoren liefern, benötigt das Fahrzeug ein neuartiges Steuergerät (ECU = Elektronische Steuereinheit), das auch Intelligenter Fahr-Kontroller oder kurz ADAS ECU genannt wird.
Sowohl Fahrzeughersteller (OEMs) als auch Automobilzulieferer (Tier 1s) stehen heute vor der Herausforderung, Terabytes von Daten aus der realen Welt, die von verschiedenen Sensoren erfasst werden, aufzuzeichnen, zu speichern und wiederzugeben.
Zusätzlich zu dieser enormen Datenmenge ist die Architektur komplex und erfordert hochgradig anpassbare Aufzeichnungs- und Wiedergabesysteme mit einer Synchronisierung im Nanosekundenbereich, um Daten von mehreren Sensoren gleichzeitig zu verarbeiten. Diese Systeme sind der Schlüssel zu einer datengesteuerten Entwicklung und Optimierung für die Zukunft des autonomen Fahrens.
In-Vehicle Prototyping
(Data Record / Replay)
Die neuesten Fahrzeugtypen weisen eine große Anzahl von Sensoren auf, die in das intelligente Fahrzeugnetz integriert sind. Dies geschieht, um die Umgebung zu erfassen und zu bewerten, ob sich gefährliche oder gefährdete Objekte in der Nähe befinden. Kamera- und Radarsensoren sind weit verbreitet, ebenso wie Ultraschall- und Lidarsensoren.
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Um all diese Herausforderungen zu lösen, hat Konrad Technologies (KT) zusammen mit National Instruments (NI) ein innovatives Aufzeichnungs- und Wiedergabesystem entwickelt, das auf der PXI-Technologie (PCI eXtensions for Instrumentation) basiert..
Die Verwendung der PXI-Hardware ermöglicht die Synchronisation aller erfassten Sensordaten entweder über einen internen Zeitgeber oder über eine externe Quelle wie GNSS. In Zusammenarbeit mit unserem weltweiten Kundenstamm haben wir die Datenaufzeichnungssysteme erfolgreich in Fahrzeuge auf der Straße integriert und unseren Kunden ermöglicht, Daten von allen wichtigen Sensoren und Steuergeräten aufzuzeichnen.
Im Folgenden möchten wir Ihnen die Hauptkomponenten eines solchen Systems vorstellen. Wenn Sie ebenfalls vor der Herausforderung stehen, große Datenmengen aufzuzeichnen, können Sie uns gerne mit Ihren spezifischen Anforderungen kontaktieren, damit wir eine geeignete Lösung für Ihre Applikation ausarbeiten können.
Lösungen
User Interface
Software
Das Pre-Label Tool (PLT) von Konrad Technologies (KT) ist ein offenes Softwareprodukt mit einer anpassbaren Benutzeroberfläche, das für die Erfassung und Kennzeichnung der Umgebungsbedingungen während einer Testfahrt für eine nachträgliche Analyse entwickelt wurde.
Technologieplattform
für Record & Replay
Die KT ADAS Data Validation Solution bietet Anwendern eine effiziente Möglichkeit zur Aufzeichnung und Wiedergabe von Sensor- und Netzwerkdatenströmen für ADAS/AD-Validierungstests. Die Plattform ist kompakt, tragbar und basiert auf einer rekonfigurierbaren und modularen PXI-Architektur nach Industriestandard für unterschiedliche Sensorkonfigurationen und sich im Laufe der Zeit ändernde Anforderungen.
Storage Solution
Die Datenaufzeichnung verschiedener Sensoren und Steuergeräte erfordert eine große Menge an Speicherplatz, der zudem für die Integration und Speicherung im Fahrzeug optimiert werden muss. Wir arbeiten eng mit unserem Partner Seagate zusammen und integrieren dessen Speicherlösungen in unsere schlüsselfertige Lösung.
Measurement Data
Interface
Die Datenerfassung ist sehr wichtig, um die Informationen über alle automobilen Standardschnittstellen wie LVDS, CAN, Ethernet usw. aufzuzeichnen.
Mit PXI als Technologieplattform können wir eine große Vielfalt an Schnittstellen anbieten, um alle wichtigen Daten synchron zu erfassen.
Ingenieurleistungen /
Schlüsselfertige Lösung
Die Integration der Messgeräte im Fahrzeug ist ein Schlüsselfaktor für den Erfolg eines Datenerfassungssystems.
KT kann ein vollständiges Integrationskonzept anbieten und arbeitet eng mit dem Kunden zusammen, um sicherzustellen, dass alle seine Anforderungen mit hoher Genauigkeit erfüllt werden.
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unsere langjährige Erfahrung in großen Hightech-Projekten dabei helfen können.
