Luft-/Raumfahrt
Test Lösungen

Basierend auf den Anforderungen eines führenden Luft- und Raumfahrtunternehmens wurde ein Funktionstestsystem für einen Landeklappenhebel entwickelt. Das Hauptziel der Anwendung war die elektrische und mechanische Funktionsprüfung einschließlich der Positionserfassung. Darüber hinaus wurde der integrierte Ecksensor ausgewählt und die absolute Position des Hebels überprüft.

Beispiel für einen Funktionstest:
- Programmierbare AC-Quelle: 115V / 400Hz
- Programmierbare DC Stromquellen: 2x 0-35V, 0-8V 2x
- Feste Spannungsquellen 5V, 3,3V, 15V
- Zentrale Systemstromversorgung inkl. Not-Aus-Schaltung sowie interne Systemversorgungsspannungen
- Multifunktionsmessgerät (16 Bit, 1,25 MS / s)
DUT (Device Under Test) Kommunikation: ARINC 429
Andere unterstützte Kommunikationsschnittstellen: Arinc 615A Ethernet / AFDX, ARINC 664, MIL-STD-BUS 1553MIL, Fibre channel, HS1760 / MIL-STD-1760E, AS6802 Deterministic Ethernet

Zur Qualitätssicherung unter praktischen Bedingungen wurden für die Luft- und Raumfahrtindustrie Stress Screening Tests entwickelt. Während des Tests werden die Prüflinge Temperaturzyklen von -40°C bis +85°C unterzogen und dabei mehrachsig geschüttelt. Diese strenge Prüfmethodik gewährleistet die Erkennung von Frühausfällen und Herstellungsfehlern mit einem hohen Maß an Sicherheit.

Testsystem-Fähigkeiten:
- Prüflingsanbindung über austauschbare Prüfadapter
- Luft- und Raumfahrtspannung 115V/400Hz
- Flexible Versorgung und Umschaltung mehrerer DC- und AC-Spannungen für die Prüflinge
- Stimulierung und Messung ausgewählter Signale zur Fehlererkennung mit Hilfe eines handelsüblichen (COTS) gerätebasierten Prüfsystems
- Steuerung von Klimakammer und Shaker (HASS-Kammer) als Gegenstand von Testsequenzen
- Automatisierte Überprüfung aller Software- und Hardwareparameter
- Alle Testergebnisse werden in Ergebnisdateien gespeichert, die den Standards der Luft- und Raumfahrt entsprechen, z.B. ABD0100.
- Darüber hinaus werden Software-Tools wie KT-STAT für SPC-Analysen verwendet, um eine kontinuierliche Verbesserung der Produktionsqualität zu erleichtern.
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Um komplexe Avionikausrüstungen wie die taktischen Missionscomputer für die Eurocopter-Programme Tiger und NH90 effektiv testen zu können, wurde ein universelles Testsystem implementiert, das ausschließlich auf dem Konzept kommerzieller Off-The-Shelf-Komponenten (COTS) basiert. Die Grundlage dieses Systems bildet der LEON Tower, der speziell für die besonderen Anforderungen der Luftfahrtindustrie entwickelt wurde. Er ermöglicht die umfassende Prüfung aller Systemkomponenten auf drei verschiedenen Ebenen der Tiefe und Präzision.
- LRU-Ebene (Line Replaceable Unit)
- SRU-Ebene (Shop Replaceable Unit, austauschbare Einheit)
- PMC-Modul-Ebene.
Die drei verschiedenen Testszenarien verfügen jeweils über Testgeräteadapter, die mit der Standardschnittstelle des Testsystems verbunden sind.

Testsystem-Fähigkeit:
- Funktionstest (FCT)
- Videosignal-Test
- Boundary Scan Test
- Avionik DUT Kommunikation
- Break out Panel
- Break out Panel

Das Avionics Equipment Maintenance Test System basiert auf dem Standard LEON Tower von Konrad Technologies, der für die speziellen Anforderungen im Luftfahrtbereich entwickelt wurde. Für die Anpassung an die verschiedenen Funktionen werden verschiedene Testadapter über eine Virginia Panel Schnittstelle an das System angeschlossen.

Testsystem-Fähigkeit:
- Funktionsprüfung (FCT)
- Dynamische Strommessungen
- Aufrüstbarer Test
- Echtzeit-Kompatibilität
- Avionik DUT Kommunikation
- Test Adapter Interface und Test Unit Adapter (TUA)
- Break out Panel